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日本电子応用 AEC 内置放大器速度传感仪器

日本电子応用 AEC 内置放大器速度传感仪器日本 AEC VP-29-3 是内置放大器的齿轮式速度传感器,专为铁路车辆、工业设备设计,可通过齿轮脉冲输出 TTL 信号,具备耐环境、抗干扰特性,已应用于 Kiha200 列车及新干线检修车辆防碰撞系统。

  • 产品型号:VP-29-3
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2026-05-12
  • 访  问  量:8
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详细介绍

日本电子応用 AEC  内置放大器速度传感仪器 日本电子応用 AEC  内置放大器速度传感仪器

产品概述
VP-29-3 是一款集成放大器的齿轮式速度传感器,通过检测齿轮转动产生脉冲信号,实现速度与位置监测,广泛应用于铁路车辆、工业机械等对可靠性要求高的场景。
核心特点
  • 高可靠性设计:内置放大器,输出 TTL 信号,无需额外信号处理设备,适配复杂工业环境。

  • 优异耐环境性能:工作温度范围 - 20℃~+80℃,满足铁路车辆等户外 / 严苛工况需求。

  • 抗干扰与稳定性:采用开集电极输出,输出电平稳定,抗干扰能力强,适配铁路车辆防碰撞等关键系统。

  • 铁路级应用验证:已成功应用于 Kiha200 型列车、新干线线路维护车辆,用于速度检测与位置定位,防止车辆碰撞。

核心配置与技术参数
表格
项目参数 / 说明
型号VP-29-3
齿轮规格模数 3.0,齿数 60,外周直径 φ186,齿宽 15mm
输出形式开集电极,TTL 信号输出
输出电平H=+10V~ 电源电压,L=-0.5V~+0.5V
设定反差1.2mm±0.5mm
响应频率0.16Hz~10kHz
工作温度-20℃~+80℃
供电电压DC+15V
供电电流≤45mA
耐振动JIS E4031 6B 标准
应用场景
  • 铁路车辆系统:作为 Kiha200 列车、新干线检修车辆的速度传感器,用于速度检测、位置定位及防碰撞系统。

  • 工业设备监测:用于齿轮式转速检测、设备速度反馈,适配工业自动化生产线、重型机械等场景。

  • 轨道交通维护:为线路维护车辆提供速度数据,实现车辆间防碰撞控制,提升作业安全性。

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